Lamborghini
Terminada la Segunda Guerra Mundia l , Ferruccio, quien había servido en un destacamento de transporte para el Ejército Italiano , comenzó a comprar sobrantes de vehículos militares para convertirlos en maquinaria agrícola . Tal fue el éxito de su nuevo negocio que, en 1960, Lamborghini ya era el tercer fabricante industrial italiano en el sector de la construcción de maquinaria agrícola, especialmente de tractores. Con las ganancias obtenidas, Ferruccio empezó una vida opulenta, adquirió algunas propiedades y, sobre todo, algunos coches deportivos. Era un admirador de Enzo Ferrari por la forma en que mantenía su empresa, pero siempre tuvo una dificultad: Ferruccio tenía problemas mecánicos con sus Ferrari . El motivo en particular, y la gota que colmó el vaso, fue el embrague de su Ferrari 250 GTB. Tras numerosas revisiones en el taller mecánico , todavía fallaba. Ferruccio decidió comunicarlo a ...